一、危险品分类体系重大调整

新版IMDG对第2类至第9类危险品细分标准进行重构，新增"聚合危险物质"子类别（UN3550-UN3553），要求运输锂电池等易反应物质时需单独申报。特别值得注意的是，原先归为普通化学品的某些含硫化合物将被重新划入第4.3类遇水易燃物质，相关企业需提前完成产品MSDS更新。

二、包装性能测试标准升级

2025年起，所有用于海运危险品的复合包装必须通过-18℃低温抗冲击测试，且钢桶容积超过450升时需增加堆码压力认证。新规明确要求包装标记须包含二维码追溯信息，中国出口企业需特别注意GB19270标准与IMDG的衔接要求，避免因包装不符导致退运。

三、电子运单与可视化标签强制化

修订条款首次将电子危险品运输声明（e-DGD）纳入强制执行范围，要求托运人通过IMO全球统一系统提交结构化数据。同时引入"菱形双边框"新标签规范，对海洋污染物（MP）标识的尺寸和色值作出精确规定（Pantone 348C绿色），标签错误将被视为重大违规行为。

此次IMDG修订体现了全球危险品运输管理向数字化、精细化发展的趋势。建议相关企业立即启动合规评估，重点关注第38版修正案中新增的38个特殊条款（如SP388对硝化纤维素运输的特殊要求），必要时可借助专业危化品物流服务商完成过渡期改造。