近期欧洲主要港口陷入严重拥堵，鹿特丹、汉堡等枢纽港集装箱平均滞港时间已达7-12天。据马士基航运公告显示，2025年第一季度欧洲线滞箱费同比上涨230%，单个40尺柜单日滞港费突破400欧元。

滞港费计算存在三大关键变量

港口滞期费通常由三部分构成：免租期后的基础存储费、阶梯式递增的滞纳金以及特殊状况附加费。以安特卫普港为例，第1-3天免费，第4-7天每日120欧元，第8天起每日费用跳涨至280欧元。

货代行业曝出新应对方案

头部物流企业推出"滞港费保险"服务，保费为货值1.2%-2.5%，可覆盖最长15天的滞港损失。部分中欧班列运营商趁机推出"铁路+短驳"替代方案，运输时效较海运缩短40%。

欧盟拟出台拥堵应急法案

布鲁塞尔消息人士透露，欧盟运输委员会正在制定港口拥堵分级响应机制，包括强制开放临时堆场、延长免租期至5个工作日等条款，新规预计2025年Q3生效。

专家建议企业采取三项措施

1. 订舱时优先选择有自有堆场的船公司

2. 提前购买滞港费风险对冲产品

3. 建立多式联运应急预案

目前地中海航运已开通实时滞港费预测系统，客户可输入到港日期自动生成费用预估。