随着欧盟碳关税（CBAM）正式落地，全球供应链企业面临新的成本挑战，尤其是依赖欧洲航线的海运行业。碳关税旨在通过经济手段减少碳排放，但对出口企业和物流公司而言，如何准确核算新增的附加费用成为关键问题。

碳关税对欧洲航线的影响

欧盟碳关税覆盖钢铁、水泥、电力等高碳排放行业，间接推高了海运物流成本。船运公司为应对碳排放成本，可能通过附加费形式转嫁给客户。以亚欧航线为例，每标准箱（TEU）的附加费预计增加5%-10%，具体取决于货物类型和碳排放强度。

附加费核算方法

1. 碳排放数据收集：企业需提供货物的全程碳排放数据，包括生产、运输等环节。

2. 碳价计算：根据欧盟碳市场（EU ETS）的实时碳价，折算成每吨CO₂的费用。

3. 附加费公式：附加费=货物碳排放量×碳价×航线系数（通常由船公司公布）。

应对建议

- 优化运输路线，选择低碳排放的航线或联运方案。

- 与船运公司协商附加费分摊机制，降低短期成本压力。

- 提前布局碳足迹管理工具，提升数据透明度。

欧盟碳关税是全球化绿色转型的重要一步，企业需主动适应规则变化，通过精细化核算和低碳策略保持竞争力。