航空航天器材运输集装箱的减震参数设定是确保精密仪器安全运输的核心环节。首先需根据器材重量、尺寸及脆性等级确定基础减震需求，通常采用动态载荷分析法计算运输过程中可能承受的最大冲击力。减震材料的选择尤为关键，高密度聚氨酯泡沫或硅胶缓冲层能有效吸收高频振动，而弹簧与阻尼器的组合则可应对低频震动。

参数设定需结合运输环境，如公路、航空或海运的振动频率差异。例如，空运需考虑起飞降落时的瞬时冲击，海运则需应对波浪引起的持续晃动。通过实验室模拟测试，将减震系统的固有频率控制在5-15Hz以外，避免与运输工具共振。

实际应用中，建议采用多层级减震设计：外层刚性框架抵御碰撞，中层弹性材料分散应力，内层柔性衬垫保护器材表面。定期检测减震元件的老化情况，并建立运输数据记录系统，为后续优化提供依据。