红海危机自爆发以来，对全球集装箱供应链产生了深远影响。作为连接亚洲与欧洲的重要航道，红海地区的紧张局势导致航运成本大幅上升。由于航线被迫绕行好望角，船舶燃油消耗增加，运输时间延长，进而推高了整体物流成本。

长期来看，供应链的稳定性受到挑战。频繁的延误和不确定性使得企业不得不重新评估库存策略，部分行业甚至出现原材料短缺。此外，保险费用和风险溢价的上调进一步加重了贸易成本，中小企业尤其面临压力。

全球贸易格局也可能因此调整。一些企业开始寻求替代航线或就近采购，以减少对红海航线的依赖。这种趋势若持续，或将重塑区域供应链网络。

面对这些挑战，行业需加强协作，优化物流方案，并探索数字化工具以提升供应链韧性。红海危机不仅是一次短期冲击，更是对全球供应链长期适应能力的考验。