近期红海危机的长期化趋势引发全球供应链连锁反应，客户备箱意愿显著提升。由于红海航线是连接亚欧贸易的关键通道，持续的安全威胁导致多家航运公司调整航线，绕行好望角，运输时间和成本大幅增加。

数据显示，2024年第一季度集装箱运价同比上涨超过200%，部分航线舱位紧张。为应对不确定性，进口商纷纷提前备货，推高了集装箱租赁和仓储需求。业内人士指出，这种“安全库存”策略虽增加了短期成本，但能有效降低断供风险。

长期来看，红海危机可能重塑全球贸易路线。企业需优化供应链布局，考虑多元化运输方案，如中欧班列等替代渠道。同时，数字化供应链管理工具的应用将帮助客户更精准预测风险，动态调整备货策略。

专家建议，相关企业应密切关注局势发展，加强与物流服务商的协同，通过长期合约锁定运力，以应对可能持续的市场波动。