近年来，随着全球贸易格局的变化，新兴市场在集装箱制造领域的产能布局正经历显著转型。中国、东南亚和印度等地区凭借成本优势和政策支持，逐渐成为全球集装箱制造的新中心。

中国作为传统制造强国，依然保持着技术领先和规模优势，但产能正逐步向中西部转移以降低运营成本。越南、泰国等东南亚国家则凭借劳动力红利和自由贸易协定，吸引了大批外资企业设厂。印度则通过"印度制造"战略，在集装箱制造业实现了快速增长。

这种产能重新分布对全球供应链产生了深远影响。一方面，区域化生产缩短了交货周期；另一方面，也带来了质量标准统一和物流协调的新挑战。

未来，随着自动化技术普及和环保要求提高，新兴市场的集装箱制造业将面临转型升级压力。企业需要平衡成本控制与技术升级，同时关注区域贸易政策变化，以优化全球供应链布局。