随着全球碳中和目标的推进，航运业正加速向绿色能源转型。集装箱船队作为国际贸易的重要载体，其改造趋势备受关注。近年来，液化天然气（LNG）、氢燃料和氨燃料等清洁能源逐步替代传统重油，成为船舶动力的新选择。

国际航运巨头纷纷启动船队改造计划，通过加装废气洗涤器、采用双燃料发动机等技术降低碳排放。马士基等公司已宣布将在2030年前投入数十亿美元用于绿色船舶研发。同时，风力辅助推进系统和太阳能板的运用也为船舶节能提供了新思路。

政策层面，国际海事组织（IMO）的碳排放新规正推动行业变革。欧盟碳排放交易体系（ETS）的扩展使航运企业面临更大环保压力。在此背景下，绿色金融成为支持船队改造的重要力量，环保债券和可持续发展贷款规模持续增长。

未来，随着电池技术和燃料电池的突破，全电动集装箱船有望成为现实。行业专家预测，到2040年全球30%的集装箱船将采用零排放动力系统。这场绿色革命不仅将重塑航运业格局，更将为全球气候治理作出重要贡献。