近日，国内首个氢能源动力集装箱卡车试点项目在长三角地区取得重要进展。该项目由多家物流企业与新能源科技公司联合推动，旨在探索零排放重型运输的可行性。

试点车辆采用大容量氢燃料电池系统，续航里程突破600公里，完全满足区域集装箱运输需求。与传统柴油车相比，氢能卡车全程零碳排放，单台车年均减排量可达120吨。项目运营数据显示，车辆加氢时间仅需15分钟，效率接近燃油车。

技术团队攻克了低温环境下燃料电池稳定性难题，开发出智能能量管理系统。通过实时监测载重、路况等数据，系统可自动优化氢能利用率，使能耗降低12%。

目前试点线路已覆盖港口至内陆仓储中心的干线运输，累计运行超5万公里。下一步将扩大至京津冀地区，计划2025年前投入50台氢能卡车。专家表示，该项目为重型货运绿色转型提供了重要参考，但加氢站网络建设仍需加速配套。

政策层面，多部委近期联合发文明确对氢能商用车给予购置补贴。随着技术成熟和成本下降，氢能源卡车有望成为物流行业减碳的关键突破口。