在2023年集装箱多式联运亚洲展上，人工智能技术成为全场焦点。参展企业通过虚实结合的展示方式，向行业呈现了AI如何重塑传统物流链条。

智能调度系统实现运输效率跃升

中远海运展出的"AI联运大脑"平台，通过机器学习算法整合海运、铁路和公路的实时数据，将长三角至欧洲的联运路径优化耗时缩短23%。该系统能动态预测港口拥堵情况，自动切换最优运输组合，每年为客户减少10%以上的滞箱费用。

无人化操作攻克最后一公里难题

新加坡PSA国际港务集团演示的自动驾驶集装箱卡车编队技术，配合5G+北斗高精度定位，在展区模拟完成了从码头到仓库的无人化闭环作业。这种模式已在其巴生港项目中落地，夜间作业效率提升40%，人力成本降低35%。

数字孪生推动全链条可视化

马士基与华为联合开发的供应链数字孪生系统，可对2万个集装箱进行分钟级状态追踪。通过AI异常检测算法，货损索赔率下降62%。现场观众通过AR眼镜，能直观看到货物在虚拟孪生港口中的实时位置和温湿度数据。

行业展望：AI将重构物流价值网络

德勤发布的展会同期报告预测，到2027年AI将为亚洲多式联运市场创造120亿美元价值。未来三年，智能合约、自主决策系统、碳中和算法将成为技术突破重点，而具备AIoT能力的综合服务商将主导市场格局。

本次展会揭示了一个明确趋势：AI不再只是辅助工具，而是成为重塑集装箱联运产业的核心驱动力。从单点突破到生态协同，技术革命正在改写物流行业的竞争规则。