随着低空空域管理政策的逐步开放，无人机配送正从概念走向规模化应用。2025年，无人机将与地面集装箱枢纽深度协同，形成“天网+地网”立体化物流网络。数据显示，全球无人机物流市场规模预计突破千亿元，中国将成为核心试验场。

集装箱枢纽：低空经济的“地面锚点”

传统港口和物流园区将升级为智能化集装箱枢纽，配备自动分拣系统与无人机起降平台。例如深圳盐田港已试点“无人机+AGV”联运模式，货物周转效率提升40%。这些枢纽不仅是物资集散中心，更成为数据交互节点，实时优化航线与仓储。

无人机配送：破解“最后一公里”成本困局

续航300公里以上的货运无人机可覆盖80%的城际运输需求。顺丰、京东等企业测试的载重500公斤级无人机，单票运输成本较传统方式降低60%。在山区、海岛等特殊场景，无人机配送已实现24小时应急物资投送。

低空经济生态：从单点突破到系统重构

2025年的竞争将聚焦于空域管理系统的智能化。通过5G+北斗技术，无人机可自动避障并接入航空管制网络。政策层面，《低空飞行服务保障体系建设规划》明确要求建立分级分类的空域使用机制，为商业化运营铺路。

挑战与机遇：安全与效率的再平衡

电池爆炸风险、信号干扰等问题仍需攻克。头部企业正研发氢能源无人机和抗干扰通信协议。专家预测，随着适航认证标准完善，2025年低空物流将形成“干线有人机+支线无人机”的混合运输体系，整体物流时效缩短至现行标准的1/3。