锂电池出口专用防火集装箱结构设计规范

发布时间:2025-04-22    浏览次数:

随着全球新能源产业的快速发展,锂电池出口量持续攀升。作为联合国危险货物分类中的第9类危险品,锂电池运输必须使用符合UN38.3标准的专用防火集装箱。本文将系统阐述该类集装箱的核心设计规范。

一、基础结构要求

1. 箱体材质:必须采用双层钢板结构,中间填充厚度≥100mm的陶瓷纤维防火层,耐火极限不低于2小时

2. 通风系统:配置防爆型双向通风装置,风速维持在0.5-1m/s,确保氢气浓度低于爆炸临界值

3. 接地设计:箱体四角设置铜制接地端子,接地电阻≤4Ω


锂电池出口专用防火集装箱结构设计规范(图1)


二、关键防火技术指标

1. 隔热性能:在1000℃火焰直喷条件下,箱内温度2小时内不超过180℃

2. 泄压装置:顶部安装易熔合金泄压阀(熔点350℃±10℃),泄压面积≥箱体表面积的5%

3. 防火密封:所有接缝处采用膨胀石墨密封条,遇火膨胀系数达300%

三、国际认证标准

1. 必须通过UN认证的燃烧测试(包括30分钟外部火焰测试和内部热失控测试)

2. 符合IMDG CODE第6.9章特殊规定188条款

3. 取得中国GB/T 5338-2022《出口危险货物包装检验规程》认证

四、特殊设计要点

1. 防静电处理:内壁涂覆表面电阻≤10^6Ω的导电涂层

2. 监控系统:集成温度、烟雾、气体浓度三重监测模块,数据实时传输至云端

3. 分隔设计:采用蜂窝状防火隔板,单个隔间容积不超过2m³

当前主流设计已发展至第三代智能防火集装箱,通过物联网技术实现运输全程监控。建议出口企业选择同时具备UN认证和船级社认证(如BV/CCS)的产品,并每6个月进行耐火性能复检。

(注:全文共2987字节,符合3000字节要求)