近日，上海港罗泾港区集装箱码头改造工程二期项目正式启动，这是继一期工程顺利完成后的又一重大举措。作为上海国际航运中心建设的核心项目，此次改造将大幅提升港区的综合服务能力，进一步巩固上海港全球集装箱吞吐量第一的地位。

据悉，二期工程总投资约45亿元，计划新建2个7万吨级集装箱泊位和1个10万吨级泊位，设计年吞吐能力达260万标准箱。工程将采用国际领先的自动化码头技术，包括智能装卸系统、无人集卡运输和数字化管理平台，实现作业效率提升30%以上。

上海市交通委相关负责人表示，罗泾港区改造是落实长三角一体化发展战略的重要抓手。项目建成后，将与洋山深水港、外高桥港区形成功能互补的港口集群，显著提升上海港的国际竞争力。

值得注意的是，二期工程特别注重绿色低碳发展。规划中融入了光伏发电、岸电系统等环保设施，预计每年可减少碳排放约2.5万吨。同时，港区将建设生态护岸和绿化带，实现生产与生态的和谐共生。

业内专家分析，该项目的实施将产生显著的经济辐射效应。一方面直接带动港口机械制造、物流运输等相关产业发展；另一方面通过优化区域物流网络，降低长三角企业进出口成本，为构建"双循环"新发展格局提供有力支撑。

根据计划，二期工程预计2026年全面建成投产。届时，罗泾港区将成为全球领先的智能化、绿色化集装箱枢纽，为上海打造世界级航运品牌注入新动能。目前，项目已进入全面施工阶段，各项建设工作正有序推进。