报告指出，2024年全球集装箱运输量预计同比增长4.2%，其中亚洲航线仍占据主导地位。RCEP协定红利持续释放，带动东南亚与中国间的冷链集装箱运输需求激增35%。在技术创新方面，智能集装箱普及率已达28%，物联网技术大幅提升了运输可视化管理水平。

值得关注的是，报告首次提出"韧性供应链"评估体系，从基础设施、数字化能力、应急响应等6个维度对国内12个主要港口集群进行评级。上海港、宁波舟山港和深圳港位列第一梯队，其共同特点是完成了自动化码头改造和区块链通关系统部署。

针对绿色发展趋势，协会特别强调2024年将成为新能源集装箱规模化应用的元年。目前国内已建成3个氢动力集装箱示范项目，预计到2025年低碳集装箱占比将突破15%。此外，报告还披露了政府即将推出的集装箱多式联运补贴政策细节。

协会秘书长在发布会上表示："供应链正在从效率优先转向安全与效率并重的新阶段。建议企业重点关注中东欧新兴物流枢纽建设，提前布局中亚-西亚陆运通道。"该报告已引发航运巨头和制造企业的强烈关注，多家上市公司表示将依据报告建议调整其物流网络配置。