近期，亚洲和欧洲部分港口的冷藏集装箱租赁价格显著上涨，区域性需求激增现象引发行业关注。这一趋势主要受三大因素驱动：

首先，全球生鲜贸易规模持续扩大。随着消费者对进口水果、海鲜等高附加值产品的需求增长，2023年东南亚至中国的冷链运输量同比上涨35%，直接推高了冷藏箱的使用密度。

其次，供应链节点承压导致周转效率下降。以鹿特丹港为例，因冷藏插头短缺和船舶延误，平均滞留时间延长至8天，迫使企业租赁更多集装箱以维持运输计划。

更深层次的原因在于冷链基础设施的区域不平衡。新兴市场如越南、印度等地的冷库容量仅能满足60%的需求，临时性租赁成为弥补缺口的主要手段。

行业专家指出，这种区域性激增可能持续至2024年，建议企业通过数字化调度系统和长期协议来应对波动。未来，随着RCEP等贸易协定深化，东南亚-中国航线或将成为下一个需求热点。