近年来，国内集装箱运输市场出现了一个显著趋势：订单频次增加但单批货量减少。这一现象主要由以下因素驱动：

首先，电商行业的爆发式增长重塑了物流模式。各大电商平台要求快速响应订单，促使物流企业采用"多批次、少批量"的运输策略。生鲜电商、社区团购等新业态对时效性的严苛要求，进一步强化了这一趋势。

其次，制造业供应链正在向柔性化转型。为降低库存成本，企业普遍采用JIT（准时制）生产模式，原材料和成品运输频次显著提高。长三角、珠三角等地产业集群形成的区域化供应链，也推动了短途集装箱运输需求。

第三，多式联运体系完善提供了技术支撑。铁路集装箱班列、内河支线航运与公路运输的高效衔接，使小批量运输同样具备经济性。数据显示，2022年全国港口集装箱铁水联运量同比增长18.6%，印证了这一趋势。

值得注意的是，这种变化对物流企业提出了新要求：需要更灵活的箱源调配能力，智能调度系统成为核心竞争力。部分企业已开始试点20英尺小型集装箱和折叠箱等创新装备，以应对碎片化运输需求。

未来随着产业升级持续深化，高频次、小批量的集装箱运输模式或将成为国内市场新常态。物流企业需提前布局数字化工具和柔性化网络，才能把握这一结构性机遇。