国际多式联运经营人的责任边界如何界定?

发布时间:2025-04-21    浏览次数:

责任划分的核心在于确定损害发生的运输阶段。若货损发生于海运段,可能适用《海牙规则》的免责条款;若在公路运输段,则需参照《国际公路货物运输合同公约》的赔偿标准。实践中,经营人常通过合同条款限制责任,但此类条款的合法性需符合强制性法律规定。

争议解决通常依赖运输单据的约定。多式联运提单中明确的责任期间、赔偿限额及管辖权条款是关键依据。建议货主投保全程运输险,并与经营人明确约定法律适用,以规避责任模糊风险。

当前行业呼吁统一责任标准,但各国立法差异仍是主要障碍。未来数字化技术或能通过全程货物追踪,为责任界定提供客观证据。


国际多式联运经营人的责任边界如何界定?(图1)