在集装箱运输的国际贸易中，CIF（成本、保险费加运费）和CPT（运费付至）是两种常用的贸易术语。虽然两者都涉及运费支付，但其核心区别直接影响买卖双方的风险与成本分配。

1. 风险转移时点的差异

CIF术语下，货物风险在装运港越过船舷时转移给买方，即使卖方仍需承担运费和保险费。而CPT术语的风险转移更灵活——当货物交付给第一承运人（可能是港口、铁路或公路运输方）时即转移给买方。这种差异在集装箱多式联运中尤为关键。

2. 运费与保险责任的划分

CIF要求卖方必须购买海运保险（仅限最低险别），并支付至目的港的运费；CPT则只需支付至指定地点的运费，保险由买方自行决定。例如：从上海到芝加哥的集装箱运输，CIF卖方需承担全程海运费用，而CPT卖方可能只需付至洛杉矶港的运费。

3. 适用运输方式的灵活性

CIF严格适用于海运或内河运输，强调"船舷为界"原则；CPT则适用于任何运输方式（包括空运、陆运或多式联运），更符合现代集装箱门到门运输的需求。2020年国际贸易术语修订后，CPT在跨境电商物流中的使用率显著提升。

4. 单据交付要求的区别

CIF卖方必须提供海运提单、保险单等全套单据；CPT只需提交通常运输单据（如多式联运提单），文件流程更简化。这对信用证交单效率有直接影响。

5. 目的港费用争议预防

CIF容易引发目的港卸货费争议（需明确INCOTERMS版本），而CPT因运费仅付至指定地点，后续费用完全由买方承担。建议在合同中注明"CPT条款下买方负责目的港所有费用"以避免纠纷。

实际业务中，建议出口企业根据货物特性选择：大宗商品海运优先CIF，高价值或时效性货物建议CPT。同时需注意，采用CPT时若第一程为国内运输，出口报关责任仍属卖方。